フォード マスタングは当時副社長だったリーアイコックのアイデアで
1964年に発売され低価格でスポティーなスタイルと性能の良さで
爆発的なセールスを記録フォードの代表的な存在となりました。
パワーステアリング エアコン付きこの当時
日本車とは歴然とした差が存在していました
私的な事ですが一番好きな年式 大きさとデザインが絶妙
アメリカ本国でも高い人気が有りＢＯＳＳ シェルビーは投機の対象となり
2000万以上する個体も
3代目（1974－1978）迷走するマスタングデザイン
4代目（1979～1993
三菱のギャランを思わせるアグリーな外観 大きくなったり小さくなったり
人気も低迷
5代目1993-2005
デザイン的にマスタングらしさを取り戻してきた？
6代目（2005-2014）
初代のマスタングのデザインを参考にデザインされた
スタイルが良くなり人気も回復
日本でも人気が有り走行距離の少ない
上質車はオークションで競り上がる事も多々有り
2010年～2013年からはもっとシャープにスポーテーな外観に
日本のフォードのマスタング販売台数では一番に
7代目2015年
私的には後姿は文句なく好きだが、フロントの顔廻りがうーんな感じ
フォードが日本から撤退これはアメ車業界に身を置く私としては
非常に残念な事でした。
しかしアメ車専門店ガレージダイバンはそれを好機とらえて日本でも
根強いマスタングファンのサポートとして
販売 買取に力を入れていく事にしました。
マスタングの事ダイバンにお任せください
リーアイアコッカはフォードの社長を1970から1978年
まで勤め業績を向上させましたが
（別に理由はない。俺はお前が好きでなくなっただけだ）
との理由で
会長のヘンリーフォードの2世によって解雇されました
その後瀕死のクライスラーを立て直した事で再び名声と脚光を浴びました。
やっぱりこのデザインは文句なくカッコイイ
中古市場でも人気が高くアメ車の中でも買取価格の値落ち
が少ないのがこのダッジ チャレンジャーです。
当社でもお客さまからの問い合わせが多く是非とも欲しい
限界価格を提示致しますので
是非お問い合わせ下さい
フォード マスタング エレノア仕様は映画のシックステーセカンドの影響等もあり
日本市場で高い人気を保持しています。
当社はエレノアの販売 買い取りを得意としており良い買い取り価格を提案できます。
もし貴方が売却ご希望なら当社にお任せください
アメ車を高く買取マンは、アメ車専門店ガレージダイバンが運営しています。
アメ車の中で今🎵一番売れているのですが、ジープブランドの
ラングラー人気があるため買い取り価格も高値
ラングラーはカスタムパーツも大変多くカスタムした車両は、買い取り価格ＵＰ
1996この型の最終シボレーインパラSS走行距離が少なく程度が良ければ1,000,000円を超える事も
アメ車の買い取りならお任せ下さい。
2013年 2014年フォードマスタング自社販売の車両が不足しています。
アメ車専門だから
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リヤのテールレンズに特徴があり人気が有ります。
０３-5607-9790
2001年コルベットＣ５ ディーラー車
Ｚ５１数の少ないマニアル車買取しました。
リクラクテブル ヘットライトはこのＣ５を最後に製造されていないとか
コルベットは、人気が高く
走行距離の少なく程度の良い物は低年式でも高値で取引されています。
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フォードが日本から撤退する、
アメ車業界に身を置く身としては、衝撃的なニュースでした。
ここにきてフォードエクスプローラーの買取依頼が増えているのは
フォードの日本からの撤退が
フォード車にお乗りのユーザーの不安心理を煽り
売却に動いているのではないかと推測しています。
オークションの落札金額も下降線をたどっております。
2003年シボレー トレールブレーザーの無料出張買取査定に富士吉田に行ってきました。
近くの買い取り大手に査定を依頼したが、納得出来ない買い取り価格を提示された様で
当社に連絡を頂きました。
お客様の納得金額で買い取り成約
有難うございました。
毎日富士山を見て育つと心の広い日本１の人間に成るとか？
富士山を見ると得した気分になります。
